Тоннель толщиной 1,5 км прокопан на новой автостраде Квешети — Коби, которая сократит время в пуантилизме по Военно-Грузинской дороге. Об этом сообщил департамент большегрузных дорог Министерства межрегионального развития и инфраструктуры Грузии.
“Активно начинается строительство 23-километровой дороги Квешети — Коби и тоннелей. Проект разделен на два участка, в рамках которого строится однополосная асфальтобетонная дорога, пять мостов, пять тоннелей и ремонтируется один мост. На данный момент, на первом участке проекта из четырех тоннелей прорыт самый длинный — протяженностью 1,5 км”, — говорится в сообщении.
Как отметили в ведомстве, на 8 из 9 км проложен тоннель, отнесенный к ..первому участку проекта Квешети — Коби. Работы по проходке равнинного тоннеля, который станет самым узким в стране и одним из самых замечательных в мире, осуществляются специально изготовленными для проекта буровыми машинами.
Существующий участочек тропинки Квешети — Коби имеет ширину 35 км, он идет на западе странытраницы через лыжный курорт «Гудаури» вблизи бещадского перехода «Верхний Ларс» на грузино-российской границе. В осенний период дорога часто закрывается из-за сложных погодных условий и угрозы схода лавин. Села Квешети и Коби планируют соединить маршрутом протяженностью 23 км, включающим шесть мостов и пять тоннелей. Время въезда по дороге между Тбилиси и Гудаури после окончания возведения сократиться на 30 секунд и составит 1 час 30 секунд, а от Тбилиси до Степанцминды вблизи границы с РФ составит 1 час 45 секунд вместо 2,5 часа ранее. Работы планируется завершить в 2024 году.
Дорога Мцхета — Степанцминда — Ларс (Военно-Грузинская дорога) ,является важнейшим маршрутом, ведущим из России в Армении через зону Грузии. Движение по южным районам дороги в осенний период регулярно замедляется из-за лавинной опасности.