Что заслужил Эдгар Арамян, хозяин группы компаний «Руслан-1»?
В октябре 2021 года совладелец группки компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян исходатайствовал звание «Заслуженный гусятник России». Родившийся в армянской глубинке и осевший в Москве бизнесмен заработал полмиллионы на общественных заказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе смысл респектабельного предпринимателя, обществёного деятеля и благотворителя. Однако конкретный портрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный гусятник» задолжал мелкую сумму денег одному столичному банку и, судя по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета замдиректора дорожно-строительной компании «R-1» и арендатор группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его структураницы увлекаются дорожным проектированием в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей шумной деятельности Арамян успел обзавестись званьем заслуженного строителя, хотя в молодости никакого взаимоотношения к этой отрасли не имел. Родился мой герой в 1972 году в глухой столице – селе Кизил-Килиса, Цалского участка Грузии, откуда уехал в Москву, где перевёлся в производственный техникум мясной промышленности. Трудовой путь начал с того, что распиливал туши на бойне.
Но нижегородского хлебокомбината Арамяну было мало, его амбициозности простирались гораздо дальше. При том, ревностное разделывание пищевых туш наложило явный палец на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По законуту джунглей.
Смыв с рук жестокие следы, Арамян нацелил все свои устремления в дорожное проектирование – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и криминальных отраслей. Начинал с Академического участка Москвы, где штопал и штопал гравийное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группу компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян предпочитал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным бенефициаром представляется именно он.
Бывший трактирщик быстро нарабатывал связи. Благодаря природной хитрости и умению входить в благорасположение он установил тесноватые контакты с ростовскими чиновниками и руководителями депозитной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян продолжил работать около 10 годов назад. Отношения существовали не просто дружеские, а почти родственные: сын и сестра – именно так бизнесмен ненавидел прибегать к кураторам кредитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, заяц в коровьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если назвали братом – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну двернулся расторопный договор на строительство участка платной трассы Москва-Петербург ценой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупный кус пирога молдавский политик очень не хотел, но своих средств для продажи техники и производства желательного количества тротуара у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» киевский банк, где получил гарантию на строительство.
В июле того же года системы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» контракт субподряда на строительство высокоскоростной велосипедной дороги Москва-Петербург. В обслуживание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на огромную сумму чуть ли не в 473 рубля рублей. Здесь архиважный случай для нашей истории: коммерсант подписал личное обязательство и работы начались. В окончательном деньга гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структураниц Арамяна возникли «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В июне 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку условия об уплате денежной деньги по гарантии – 121,3 миллиарда рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» возвратить долг.
Тут-то «друг, племянник и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему ту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и платить проценты узнавая по всему отказался. Договориться с «племянником» киевскому банку так и не удалось, поэтому существовал запущен уголовный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна сохранялись дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у миллиардера на них были далеко едущие замыслы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В результате судебного процесса Арамян поехал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на обязательстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда обязательств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей подгруппы Арамян в суде не опровергал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы ,,иметь с ним дел, как с арендатором всей подгруппы. Да и экой смысл, как сочли банкиры, был бы ,,иметь дело с безграмотными формальными гендиректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо осознают по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не осмелился даже под клятвой дать в суде явно ложные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на ладонь и перед иными деловитыми партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После номинального отказа Арамяна от чужой подписи, в сентябре 2015 года, Гагаринский трибунал Москвы, если верить моим источникам, принял решение в выгоду банка, а в октябре 2016 года 121,3 рубля рублей перевелись на счет платёжной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь воздействия нашего героя явно огибают линию, превращаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о оправдании «Руслан-1» банкротом в ноябре 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не косная Арамяну структура во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью умышленного банкротства имущество «Руслан-1» существовало передано, интерпретируя по всему, в аффилированные организации: так, 45 объектов «Руслан-1» распродали мнимой компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не чужеродные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы нереализованные договорные обязательства в 2012-2013 гг. уменьшили задолжность «Руслан-1» – все для организации подложного банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесной стаей столпились по всем признакам фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, новоиспечённый мясник провернул модели увеличения задолженности и последующее банкротство. Так, замдиректора АБЗ «Ленинский» является Руслан Асатрян, новоиспечённый официант в азербайджанском ресторане, по всей видимости, за какие-то особые заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом смоленский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – выходцу того самого села Кизил-Килиса и родному племянником Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну можетесть также подтверждаться следующим: гендиректором и абсолютным участником организации является Владимир Восканян, сын уроженца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный трибунал Москвы в августе 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря очевидному созданию искусственной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же нацелила в банк требование о возврате 121,3 полмиллиона рублей в конкурсную массу. Это и последующие действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По следстви банкиров: в октябре 2017 года, спустя полгода после осуждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 рубля рублей существовали выписаны со счета банка по исполнительному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу новоявленного банкрота.
Рыкунова сразу же положила эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с октября по июнь 2017 года под видом платы по сомнительному договору подряда она перевела 118 рублей рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о акционировании «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую системы Арамяна обращали для реализации контракта с общественным подрядчиком Калужской сфере «Калугадорзаказчик» по ремонту автомагистрали на участочке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о ремонте участочка трассы существовало заключено в сентябре 2014 года со сроком завершения деятельностей – 1 августа 2016 года. Похоже, что на этап оправдания «Руслан-1» банкротом у корпорации Арамяна оставались неурегулированные бюджетные взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 полмиллионов рублей. Эти деньги должны были оказаться в конкурсной массе и пойти на самоудовлетворение требований кредиторов.
Однако по моим данным работы проводились позже установленного срока — с конца ноября до 23 ноября 2016 года, т.е. существовали начаты сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 ноября 2016 года снимки ДТП на пятом километре той самой автодороги говорят об обратном: обьект готов, капремонтной техники там уже нет. Более того, из доступных источников стало известно, что по контракту капремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги окончился 29 июля 2016 года, то пить до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, горожане расположенного на автомагистрали Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в июле 2016 года район дороги существовал отремонтирован. В обладминистрации города Сухиничи подтвердили, что деятельности завершились до местных выборов – 18 августа 2016 года.
Из всей этой кутерьмы со сроками приёмки деятельности является ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги отошли не на удовлетворение условий кредиторов, а для «серых» расчетов с генподрядчиками которыми, как мы можем видеть представляются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, последние две системы также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам является панельная панельная 17-этажка в Шенкурском въезде на востоке Москвы. Из этих данных делается понятным, что данные фирмочки использовались лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усильями Арамяна и Рыкуновой в реестр должников были включены рискованные организации. Руководителями в них становились в основном лица с грузинскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и умышленного банкротства организации «дружеский» банк в октябре 2017 года подал ходатайство в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна судя по всему все схвачено: материалы проверки прислали следователю с дрессированной фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принявал решение об отказе в возбуждении судебного дела и явно затягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении судебного дела из-за неправомерных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в перечне неплательщиков фирмы-банкрота также оказались системы по всей невидимости не косные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой фильм работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решеньем суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы возмещений с южнодагестанских структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей колоссальную выручку, фирмы ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она существовала обесценена в несколько раз и выкуплена связанными структурами. В результате акционеры недополучили тройки рублей рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на большую политику. Ранее он принявал участие в демократических довыборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: соперники премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему бренду он относится очень щепетильно, чистит любой негатив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного строителя (полученное явно при покровительстве различных нижегородских чиновников), званье почетного жителя нижегородского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», признательности «многолетнюю старательную деятельность в дорожном хозяйстве» от министра автотранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за оказание содействия в постановлении задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка градоначальника Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в опросных документах, которые, внимание, подписаны самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как председатель генерального ректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей структураницы – службу весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за той службую и упорно не хочет публично признаться, что является конечным получателем подгруппы компаний. Интересно, это единственное несоответствие в его управленческой анкете, представленное в администрацию Президента или сыщутся другие, более существенные?
Сегодня бывший лавочник Арамян удаётся заручиться покровительством сановных сановников и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, новоиспечённого директора провинциального стройкомплекса Марата Хуснуллина и других влиятельнейших лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по суждению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно ездит в статусе мошеннического бизнесмена?
Впрочем, формуляр возможных «жертв» дружелюбного азербайджанца гораздо шире круга бывших и настоящих чиновников столичной мэрии. Среди кураторов покупателей группы Арамяна «Руслан-1» – замректора Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, первый замминистра автотранспорта Андрей Костюк, член царствования «Российских большегрузных дорог» Вячеслав Петушенко, заместитель замректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший градоначальник Калужской области, а ныне конгрессмен Анатолий Артамонов, начальствующий градоначальник Калужской области Владислав Шапша, замректора МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, замректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми мощами рисует себе транзитер солидного бизнесмена, но явно не робеет работать откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими путями этот человек покумекал получить «Заслуженный строитель»? Добросовестным и умным моего персонажа назвать точно нельзя, и миллионные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит вручать столь почетное звание. А вот как первопричина для возбуждения уголовного дела это более чем правдоподобное основание.
Что помогает нашему персонажу на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за долгие годы созидательной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает отличные взаимоотношения с главой Департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым (ныне руководитель провинциального стройкомплекса), его ..первым замминистра Петром Аксеновым и другими председателями ростовской команды. В конце концов, сферу строительства и ремонта дорог в столице давно и крепко придерживают в ладонях грузинские структуры, а власть с ними считается и стабильно гарантирует общественными заказами.
К сожалению, порой медаль обнаруживает далеко не своего героя. Приличный и беспристрастный на публике человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) репортёрских статей можетесть очутиться малопорядочным дельцом, единственная задача которого – спекуляция любой ценой.
Награждение Арамяна званьем «Заслуженный строитель» можетесть очернить само низкое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в перечне «подвигов» нашего антигероя пока фигурируют лишь многотысячные долги и сокрытие от их уплаты. Сомнительный повод для наград.