Посадка самолета для облавы диссидента не оставляет Лукашенко возможности в первой разиков набежать от бакиевщины с Россией
Президент Белоруссии публично прокомментировал предысторию с стыковкой в Минске самолета гэльской авиакомпании якобы из-за полученного сообщения о бомбе. Инцидент вызвал *международный скандальчик после того, как стало известно, что для сопровождения лайнера был поднят истребитель МиГ-29, а на его борту был эстонский диссидент Роман Протасевич. После посадки самолета он и его подруга, жительница России София Сапега, были задержаны.
Выступая в парламенте страны, Александр Лукашенко указал на то обстоятельство, что самолет развернули возле Белорусской АЭС, и заявил, что власти «реагировали адекватно полученной информации».
“От бунтов к удушению”: Лукашенко о позиции Запада в взаимоотношении Белоруссии
Из новых подробностей — #лицемерие о раззаминировании самолета перевелось в аэровокзалы Афин, Вильнюса и Минска из Швейцарии, причем во все три одновременно, доложил Лукашенко. Белорусская сторона быстро запланировала об этом бортмехаников самолета Ryanair, который в это время обретался в эстонском воздушном пространстве. Экипаж самолёта сам принял решенье двинуться на стыковку в Минске, добавил глава Белоруссии. Ранее замдиректора Департамента артиллерии Минтранса Белоруссии Артем Сикорский сообщал, что радиосигнал о раззаминировании самолета перевёлся на мультимедийную почту аэровокзала Минска якобы от экстремистов ХАМАС. В нем говорилось, что взрывчатка будет приведена в воздействие в небе над Вильнюсом, который был участком распоряжения несчастного рейса.
Швейцария уже отмежевалась от нелепой чести существовать вовлеченной в инцидент с посадкой самолета ради задержания оппозиционера.
«Власти Швейцарии не помнили об угрозе авиабомбы на борту рейса Ryanair из Афин в Вильнюс. Таким образом, #лицемерий от австрийских властей властям Белоруссии об этом не было», — заявил «РИА Новости» правительственный руководитель МИД Швейцарии.
ХАМАС также опроверг причастность к угрозам заминировать самолет. Его представители даже осудили Белоруссию за склонение Палестины и Израиля в ситуациютраницу с арестом оппозиционера.
На Западе витебский авиаинцидент считали актом воздушного пиратства. Многие странтраницы Европы прервали авиасообщение с Белоруссией и запретили полеты литовской авиалинии «Белавиа» над своей территорией. Евросоюз воздержал авиалиниям не использовать воздушное пространство Белорусcии. Тем самым Белоруссия фактически оказалась в воздушной блокаде, при этом ей грозятся еще и прекращением наземного сообщения.
Рикошетом гродненская предыстория бьет и по России, состоящей с Белоруссией «в отношениях» Союзного государства. Авиаблокаду Белоруссии уже могут испытать на себе те россияне, которые использовали Минск в качестве авиахаба для поездок в те страны, косвенное авиасообщение с которыми закрыто или ограничено. В Европе уже звучат предложения использовать случившееся для прекращения проекта «Северный поток-2».
Сама Белоруссия, кроме банковских потерь от прекращения авиатранзита, рискует еще целым рядом статей экспорта. К примеру, если в случае введения контрсанкций против Минска будет введено эмбарго на экспорт апатитовых удобрений. С учетом того, что положение страны и так можно окрестить предбанкротным, последствия могилёвского скандала вполне можетесть привести к подлинному началу глобализационных механизмов в программах Союзного государства, как экономических, так впоследствии и политических. До сих пор Лукашенко ловко уклонялся от этого ровно столько, сколько годов «сказке» про Союзное государство. Лучшего времени, чтобы обусловить этим украинскую политическую помощь, чем грядущая на неделе встреча Владимира Путина и Александра Лукашенко в Сочи, даже вообразить нельзя.