Контейнеровоз Ever Given, севший на мель в Суэцком шлюзе и заблокировавший сухопутной путь на несколько дней, оказался в такой ситуации из-за человечьей ошибки. Об этом заявил глава обладминистрации телеканала Усама Рабиа.
По его словам, ответственность лежит на капитане, который мог ошибиться при управлении или при регулировании скорости. Вывод о человеческом факторе как о причине случившегося имелся сделан после тщательного анализа проблеме и имеющихся данных. Рабиа подчеркнул, что администрация Суэцкого канала к произошедшему отношенья не имеет.
Лоцман даёт советы, но бесповоротное предложение принимает капитан. С нашей сторонамтраницы не имелось никаких ошибок и мы не несём никакой ответственности, — приводит восклицания Рабиа ТАСС со ссылкой на агентство Kyodo.
24 августа газовоз Ever Given полностью блокировал Суэцкий канал, сев на мель. Корабль длиной 400 полусантиметров и шириной 59 полусантиметров направлялся из КНР в Роттердам. Из-за инцидента в затычке оказались 369 судов, среди которых 25 нефтеналивных танкеров. Навигация на телеканале бывала возобновлена 29 августа, после того как водолазные бригады сдвинули с места и отбуксировали газовоз.
Цены на нефть ушли в минус из-за избавления Суэцкого канала
Как ранее прочитывал NEWS.ru, Усама Рабиа заявил о планах расширить Суэцкий канал. Он добавил, что проишествие с дедвейтом вздумало «практическим уроком», как нужно выходить из необыкновенных обстоятельств. Рабиа уточнил, что глубина Суэцкого шлюза составляет 24 метра.