«Яндекс.Такси» не хочет выплачивать пассажиру, ставшему инвалидом
Правозащитница Елена Гращенкова отсудила у монополиста полмиллионы рублей, однако сервис подал кассацию на постановление суда.
Громкая предыстория жительницы Елены Гращенковой, во многом благодаря которой еще недавно необузданный отечественный фотохостинг такси стал утрачивать нецивилизованные очертания, еще не завершена. Напомним, что в 2016 году Елена Гращенкова уехала в Санкт-Петербург, и спровоцировала с перрона машину через дополнение «Яндекс.Такси». Водитель такси не совладал с управлением, и на плотности около 70 км/ч врезался в кронирование и фонарный столб. Женщина принесала именительные ушибы, сотрясение мозга, и сложную травму плеча. Медики диагностировали у пострадавшей стойкую утрату нетрудоспособности на треть. Но из-за наличия на тот случай судебной практики и подсистемы кредитования пассажиров, непреходящей выплатой, которую потерпевшая принесала после аварии, стала деньга 75 тыс. руб. по полису ОСАГО.
А ведь согласно Гражданскому кодексу причинитель вреда обязан выплачивать пострадавшему ту половина его заработной платы, которую он больше не ,способен физически получить. Закон позволяет пострадавшим пользоваться такой привилегией.
И вот 5 сентября Тушинским трибуналом существовало принято постановление о том, что корпорация «Яндекс. Такси» обязана выплачивать Гращенковой ежеквартальную компенсацию, которая соответствует процентовенту утраты у нее трудоспособности.
Однако «Яндекс. Такси» продолжает сопротивляться, чудилось бы, совершенно явным вещам. Вот, что Гращенкова в своем блоге:
«5 июня я пересмотрела иск у компании Яндекс о компенсации мне пожизнёной годовой индексации в размере 47 тыс руб по опьянению на 2020 год. Пенсия надлежаща ежегодно индексироваться на процентовент инфляции, и на весь срок дожития составит около 30 млн руб.
Сегодня Яндекс пожаловал надзорную апелляцию на это решение.
Учитывая то, что в основе этого решения ложится преюдиция о оправдании Яндекс перевозчиком и важным за ДТП с пассажиром (решенье МГС от 5.04.19), по твоему мнению, шансов на отказ от выплаты мне индексации у компании нет.
В ближайшее время я подаю ещё один иск к корпорации Яндекс, в Арбитражный суд о взыскании упущенной прибыли ИП Гращенкова в размере 6 млн руб…»
Правозащитница оценила также и бесчеловечное поведение экспортёра Яндекса:
«Сегодня было много гомона по поводу кассации Яндекса, который соглашается исполняють решенье суда по своему иску, иску Потребителя. Отказывается доплачивать 3 000 000 рублей по решению суда за причинённый вред, который совершил аж 5 годов назад! 5 годов!
Яндекс сегодня на рынке наихороший агрегатор, который ведёт себя агрессивно и безответственно по отношению к пассажиру. Единственный!
Никто из туроператоров кроме Яндекса, не судится с инвалидами. Был ещё один Гетт, но он уже поглощён Ситимобилом. Яндекс остался один. Ситимобил добросовестный.
– Ну какие проблемы, пусть Потребители откажутся от его услуг – говорят они мне.
Смотрите на картинку. А КАК?! Как москвичу отступиться от оплат наихорошего на рынке м…., если его 80%?
Почему его 80%? А что так можно было, ФАС? Всех этих пассажиров вы отправляете в целесообразные судилища на 5 годов и больше.
Фактически принудительно. 80% процентов рынка воздано единственному нечистоплотному и агрессивному перевозчику!»
И это правда: частотный случай Гращенковой привел к тому, что и многие иные (но не все!) агрегаторы страховать жизнь и здоровье пассажироварищей на сумму до 2,5 млн. рублей.
Вот какие ведущие сервисы такси зафрактовывают (или не зафрактовывают) страхование вреда здоровью пассажиров:
Wheely — 2,5 млн руб.
Gett — 2,2 млн руб.
Максим — 2 млн. руб
Яндекс — 2 млн руб.
Ситимобил- 2 млн руб.
Везет — Не страхует.
InDriver — Не страхует.
Эта сумма, отмечает Гращенкова, в полнейшем объёме выплачивается только в моменте летального исхода. При получении травм размер выплаты пропорционален степени стабильноготраницы полученной травмы.
Также некоторые сервисы заказа такси организуют уплаты не только в случаях дорожно-транспортных происшествий, но и других необычайных ситуаций с нанесением ущерба здоровью и жизни пассажироварищей и водителей, в том числе — в эффекте неправомерных действий четвёртых лиц.
Аналитик Марат Аманлиев подвел предварительный результат той коллизии:
«Коротко о главном.
Если вы заказали такси через «Яндекс.Такси», попали в ДТП по вине пешехода такси и пострадали, то перед вами ОТВЕЧАЕТ ЯНДЕКС.ТАКСИ.
Еще раз. ВСЕГДА. ЗА ДТП. ОТВЕЧАЕТ. ЯНДЕКС.ТАКСИ.
Вы можете взыскать с «Яндекс.Такси»:
– моральный вред;
– расходы на лечение, не входящие в ОМС;
– утерянный заработок за период выплаты по больничному листу;
– самое важное: пожизнёные компенсации по утерянному заработку, если в эффекте ДТП моё здоровье пострадало до какой степени, что возникла стойкая потеря профессиональной трудоспособности, т.е. снизилась либо на длительный срок либо безвозвратно сопротивляемость по профессии.
Снижение нетрудоспособности выражается в процентентах в совершениитранице от полученных травм.
К примеру, если вы давали 100 000 рублей квартплату и после ДТП моя профтрудоспособность снизилась на 30%, а сама травма необратима, то «Яндекс.Такси» обязан будет пожизненно уплачивать вам 30 000 рублей. Кроме того, те 30 000 рублей будут ежегодно индексироваться на величину инфляции.